Различия

Показаны различия между двумя версиями страницы.

--- pass:седой_перевал [2016/10/06 12:50] – admin
+++ pass:седой_перевал [2025/03/21 19:05] (текущий) – внешнее изменение 127.0.0.1
@@ Строка 9: / Строка 9: @@
 Высотаs               : 3217 GPS # может быть несколько значений. Высота определена по: GPS, SRTM, ASTER, GE - в гуглоземле, TOPO - по карте
 Высотаs               :
-Характер              :                                                    # характер перевала
+Характер              : ск-лд-ос                                                   # характер перевала
-Соединяет_wiki        : .
+Соединяет_wiki        : правый приток р. Карагем – ручей Голубой, р. Кара-Оюк
-Первопрохождениеs     :                         # первопрохождение в формате: "Цветков А.В., Москва, 2013 г."
+Первопрохождениеs     : Андреев А.А., Бийск, 2016 г.
 Первопрохождениеs     :
 Примечаниеs           : возможно, он же перевал Голубой
@@ Строка 17: / Строка 17: @@
 Координатыs           :
 List_nspages          :                    # листы топокарты
-Region_nspages        : катунский # район
+Region_nspages        : северочуйский # район
 Type_nspages          : pass               # pass, peak, trav
 ----
@@ Строка 26: / Строка 26: @@
 ===== Краткое описание =====
-Да, на мой взгляд, перевал соответствует 2Б к.с.
+> Да, на мой взгляд, перевал соответствует 2Б к.с. С юга, подход до пер. взлёта по леднику (есть немного закрытых трещин, в одну из которых я вполне удачно немного провалился.., по колено). Перевальный кулуар состоит из трёх "дырок", подход к которым идёт по средней, гранитной сыпухе, с уклоном до 30 гр. Первая "дырка" (синим), на первый взгляд вполне логична и проходима (мы в неё поначалу и сунулись), на деле оказалась не проходной.., тк. перекрыта каменной "пробкой"(обозначена жёлтой стрелкой), ч.з. которую как мы не пытались пролезть, так и не получилось. Как потом выяснилось, что она, а так-же особенно третья (синим) выходят, на очень неудобные спуски с северной стороны. Красная линия представляет из себя ну очень узкий проход (в самом узком месте рюкзак проходит тютелька в тютельку), забитый снегом (что там произходит летом когда нет снега, сказать трудно..., в щели, угол местами доходит градусов до 50-70. На седловине места очень мало.., мах. под одну палатку и то придётся вгрызаться в ледник.
-С юга, подход до пер.взлёта по леднику (есть немного закрытых трещин, в одну из которых я вполне удачно немного провалился.., по колено). Перевальный кулуар состоит из трёх "дырок", подход к которым идёт по средней, гранитной сыпухе, с уклоном до 30 гр.
+> С севера, очень приятный ледник (с уклоном в среднем от 30 до 50 гр) с хорошим, крепким льдом. На спуск провешали 7 верёвок 60м. перил (последняя ч-з фирновый столбик, т.к. до льда уже было не докопаться, а фирн настолько плотный, что тяпку вбить было просто нереально) Склон подрезан вполне приличным бергом.., мы его прошли по снежному мосту оставленному сошедшей лавиной.., да, склон при определённых условиях лавиноопасен (хотя его даже при неблагоприятных условиях можно уверенно пройти прячась в скальные карманы. В низу ледник особых проблем не доставляет.., небольшие трещины есть, но они легко обходятся. В конце ледника озеро.., есть места под лагерь. Я бы предпочёл его проходить в обратном от нашего направлении..., тк. узкие скальные кулуары всё-же лучше продюльферить, а не корячиться протискиваясь вверх.. //Андрей Андреев//
-Первая "дырка" (синим), на первый взгляд вполне логична и проходима (мы в неё поначалу и сунулись), на деле оказалась не проходной.., тк. перекрыта каменной "пробкой"(обозначена жёлтой стрелкой), ч.з. которую как мы не пытались пролезть, так и не получилось. Как потом выяснилось, что она, а так-же особенно третья (синим) выходят, на очень неудобные спуски с северной стороны.
-Красная линия представляет из себя ну очень узкий проход (в самом узком месте рюкзак проходит тютелька в тютельку), забитый снегом (что там произходит летом когда нет снега, сказать трудно..., в щели, угол местами доходит градусов до 50-70.
-На седловине места очень мало.., мах. под одну палатку и то придётся вгрызаться в ледник.
-С севера, очень приятный ледник (с уклоном в среднем от 30 до 50 гр) с хорошим, крепким льдом. На спуск провешали 7 верёвок 60м. перил (последняя ч-з фирновый столбик, т.к. до льда уже было не докопаться, а фирн настолько плотный, что тяпку вбить было просто нереально)
-Склон подрезан вполне приличным бергом.., мы его прошли по снежному мосту оставленному сошедшей лавиной.., да, склон при определённых условиях лавиноопасен (хотя его даже при неблагоприятных условиях можно уверенно пройти прячась в скальные карманы. В низу ледник особых проблем не доставляет.., небольшие трещины есть, но они легко обходятся. В конце ледника озеро.., есть места под лагерь.
-Я бы предпочёл его проходить в обратном от нашего направлении..., тк. узкие скальные кулуары всё-же лучше продюльферить, а не корячиться протискиваясь вверх..
-//Андрей Андреев//
 ===== История прохождений =====
-  * 2016 - Андреев Андрей и Лариков Александр - первопрохождение
+  * 2016 - Андреев Андрей и Лариков Александр, г. Бийск - первопрохождение
 ===== Ссылки сюда =====
 {{backlinks>.}}
+===== Материалы =====
+  * {{:pass:sedoy_pasport.doc |Паспорт первопрохождения перевала Седой.}}
 ===== Фотографии =====
-[{{:psss:232503-1200.jpeg?400|Подъем со стороны оз. Голубого.}}]
+[{{:psss:232503-1200.jpeg?400|Подъем со стороны оз. Голубого. Фото Андреева Андрея, 2016 г.}}]
-[{{:psss:232504-1200.jpeg?400|Очень узкий кулуар на подъем, еле протиснулись.}}]
+[{{:psss:232504-1200.jpeg?400|Очень узкий кулуар на подъем, еле протиснулись. Фото Андреева Андрея, 2016 г.}}]
-[{{:psss:232505-1200.jpeg?400|Ночевка на перевале.}}]
+[{{:psss:232505-1200.jpeg?400|Ночевка на перевале. Фото Андреева Андрея, 2016 г.}}]
-[{{:psss:232507-1200.jpeg?400|На спуске Андрей Андреев.}}]
+[{{:psss:232507-1200.jpeg?400|На спуске Андрей Андреев. Фото Андреева Андрея, 2016 г.}}]
-[{{:psss:232506-1200.jpeg?400|Перевал на спуск.}}]
+[{{:psss:232506-1200.jpeg?400|Перевал на спуск. Фото Андреева Андрея, 2016 г.}}]
 ---- struct data ----
+pass.Num             :
+pass.Name            :
+pass.Cat             :
+pass.Elev            :
+pass.Har             :
+pass.Connects        :
+pass.First           :
+pass.Comment         :
+pass.Region          :
+pass.fid             :
 ----